华为回应全面主导AITO
日前，有网友注意到问界汽车海报右上角的logo已经变成了HUAWEI，连华为招牌的菊花标都有的那种，而在此之前海报左上角logo的位置，都写的是AITO华为畅想7手机膜 。
所以不得不引起华为想要进一步造车的猜疑华为畅想7手机膜 。
对此，华为回应称：有误读部分华为畅想7手机膜 。这一举措仅为突出华为长期深度赋能 AITO 问界品牌，华为与赛力斯长期深度合作没有变化，未来双方会继续联手推出更多更具竞争力的新产品。
小鹏前高管跳槽奇瑞
日前，有消息称，前小鹏自动驾驶副总裁谷俊丽正式加入奇瑞汽车华为畅想7手机膜 。由奇瑞控股的大卓智能科技有限公司，于2月1日成立，其中，谷俊丽任职董事兼总经理。
而且，据股权穿透显示，奇瑞和谷俊丽都是大卓智能科技的股东华为畅想7手机膜 。
其中，奇瑞直接和间接股份合计为 80%，上海骏名科技合伙企业（有限合伙）持有 20%华为畅想7手机膜 。而该公司是由谷俊丽实际控股，持有 99% 股权。
资料显示，谷俊丽于 2017 年出任小鹏自动驾驶研发副总裁，在此期间，她成立了研究团队 Xmotor.ai，主导设计了自动驾驶方案 XPilot 的发展路线和小鹏 P7 的自动驾驶系统架构，并帮助小鹏汽车建立了在数据采集、云基础设施方面的能力华为畅想7手机膜 。
2020 年，因个人发展及家庭原因向公司提出离职华为畅想7手机膜 。
而且在加入小鹏汽车前，还曾2016 年在特斯拉任职，组建了机器学习团队，并领导了 Autopilot 2.0 的产品开发和大规模部署华为畅想7手机膜 。
蔚来150kWh电池包将上线
日前，据蔚来秦力洪表示，150kWh 电池包到暑假期间就可以用上，试验周期为两周时间，之后将根据情况开放买断等政策华为畅想7手机膜 。
他还透露，150 千瓦时电池成本很高，成本相当于一辆 ET5（75kWh 电池版整车 32.8 万元，租赁 25.8 万元）华为畅想7手机膜 。
如果不想承担这么高昂的电池成本，可以选择电池租用服务华为畅想7手机膜 。
据介绍，搭载该电池包的蔚来 ES8 续航里程将达到 730 公里，最高续航里程达到 910 公里华为畅想7手机膜 。
极氪X申报图曝光
日前，一组极氪X的申报图得到曝光，新车是极氪的第三款车型，定位紧凑型纯电SUV，基于SEA浩瀚纯电架构打造，并提供单电机和双电机车型可选华为畅想7手机膜 。据悉，新车预计将于4月开幕的2023上海车展正式亮相。
尺寸上华为畅想7手机膜 ，长宽高分别为4450x1836x1572mm，轴距2750mm
此外，极氪X还提供有诸多选装部件，包括车身同色车窗饰条、车身同色后视镜、无把手车门、轮辋造型（包含R19/R20两种规格）等华为畅想7手机膜 。
动力上，极氪X搭载三元锂离子电池，电机参数为后电机功率200kW，前电机功率115kW，让其拥有3秒级的零百加速能力华为畅想7手机膜 。
全新蔚来EC6申报图曝光
近日，我们从最新一批工信部申报目录上获取了一组蔚来全新EC6的申报图，新车最大的亮点在于换装全新样式的贯穿式尾灯，搭载激光雷达、电动尾翼华为畅想7手机膜 。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4849/1995/1697mm，轴距为2915mm华为畅想7手机膜 。
配置上，新车将有20英寸与21英寸的多种样式轮圈可选，同时还可以选择不同颜色的卡钳涂装，不同颜色的车标LOGO以及前后包围+侧裙；此前，新车还将标配一个大尺寸的主动式电动升降扰流板华为畅想7手机膜 。
动力上，新车将采用前后双电+四轮驱动系统，综合功率360kW华为畅想7手机膜 。
高合HiPhiY申报图曝光
日前，一组高合 HiPhi Y 申报图曝光，新车定位为中型 SUV，造型相比该品牌其它车型更加常规，不过依旧配备家族式的可编程智能大灯以及侧面显示屏华为畅想7手机膜 。
尺寸上，新车长宽高分别为 4938/1958/1658mm，轴距为 2950mm华为畅想7手机膜 。
动力上，该车搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为 TZ220XS081 驱动电机，其最大功率为 247 千瓦华为畅想7手机膜 。同时，该车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后为五连杆式独立悬架。
五菱首款纯电SUV曝光
近日，国家工信部公布了一组五菱首款纯电SUV公告图，据官方透露，新车中文名为“宝骏悦也”华为畅想7手机膜 。
根据公告图来看，该车采用了全新的外观设计，酷感造型棱角分明更显硬朗，极具辨识度华为畅想7手机膜 。
尺寸上，长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm华为畅想7手机膜 。
在动力上，新车采用了后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50kW，峰值扭矩140N·m华为畅想7手机膜 。此外，新车搭载磷酸铁锂电池，拥有303公里续航。
雷军谈小米汽车盈利问题
日前，在小米投资日上，雷军谈到小米汽车盈利问题表示：从长期来看，汽车和小米手机一样，除了硬件利润，更重要的是软件利润华为畅想7手机膜 。
“小米的优势在于整合能力，汽车以往可以整合销售、售后服务、充电桩，未来汽车可以整合的服务越来越多华为畅想7手机膜 。”
而对于小米汽车是否有独立融资计划的提问，他认为，小米100%持有小米汽车，就是在于对小米资源的复用华为畅想7手机膜 。
极氪完成 7.5 亿美元 A 轮融资
2月13日，极氪宣布完成7.5亿美元A轮融资，投后估值130亿美元华为畅想7手机膜 。
本轮融资由自动驾驶科技公司Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生态伙伴参投华为畅想7手机膜 。
据悉，此次募得的资金将主要用于极氪产品及技术研发、全球化业务发展和用户体验提升华为畅想7手机膜 。
极氪还表示，宁德时代是极氪的长期战略合作伙伴，在本轮追加投资，进一步深化双方合作华为畅想7手机膜 。
长安汽车1月销量破17万辆
日前华为畅想7手机膜 ，长安汽车公布了1月销量，具体来看：
1月华为畅想7手机膜 ，长安汽车集团总销量为171805辆，同比减少38.03%；
其中，长安系中国品牌汽车共售出146268辆，长安系中国品牌乘用车共售出124664辆华为畅想7手机膜 。
新能源车型方面，长安深蓝SL03在1月份共计交付6137辆，而Lumin车型的销量表现则为11173辆华为畅想7手机膜 。
其它车型方面，长安CS家族1月销量为36194辆，轿车系列1月销量则为18932辆，其中，逸动依旧是品牌旗下的主销产品，1月份销量达到17039辆华为畅想7手机膜 。此外，UNI系列车型在1月份共出售22857辆，UNI-V表现不俗，销量达到13964辆。
其它品牌方面，长安欧尚1月销量为21466辆，长安凯程1月销量为11680辆，长安福特1月份销量为15026辆，长安马自达的销量为4024辆华为畅想7手机膜 。
此外，在出口方面，长安汽车中国品牌1月份在海外市场的销量为17915辆华为畅想7手机膜 。
极星1被召回
日前华为畅想7手机膜 ，有消息称，26辆国产极星1或导致电池热失控被召回，具体来看：
-召回范围：
2019年9月10日至2021年1月28日期间生产的部分2020-2021年款国产Polestar 1插混汽车
-召回原因：
本次召回范围内部分车辆因动力电池模组电芯可能存在内短路，当动力电池处于高能量状态时可能出现电池模组过热，极端情况下会导致动力电池热失控，存在安全隐患华为畅想7手机膜 。
-解决办法：
对召回范围内的车辆采取免费升级软件的方式以降低动力电池热失控风险；自今年7月1日起，为召回范围内的车辆免费更换动力电池，以消除安全隐患华为畅想7手机膜 。
应急处置措施：在车辆进行软件更新或硬件更换之前，用户应避免为车辆插电华为畅想7手机膜 。
宁德时代和福特或将在美建厂
日前，有媒体报道称，宁德时代与福特计划在美国密歇根州建设电池工厂，预计投资规模达35亿美元，将创造约2500个就业岗位华为畅想7手机膜 。该工厂将为福特的电动车型生产磷酸铁锂电池。
关于两者的合作模式，据知情人士透露，双方正在考虑一种新的所有权结构华为畅想7手机膜 。在该结构下，福特将拥有工厂100%的股权，包括建筑和基础设施，而宁德时代将拥有工厂的运营权和技术所有权。
上述合作模式，将使得电池工厂能够充分利用美国联邦政府《通货膨胀削减法案》（IRA）的税收优惠，同时也不需要宁德时代的直接财务投资华为畅想7手机膜 。
